ru en

Москва <---> Якутск

от 31000 руб.
Якутия

продажа: до 31.12.17

полет: 09.01.17 – 31.12.17

Красноярск ---> Горно Алтайск

от 9990 руб.
КрасАвиа

продажа: до 31.12.17

полет: 11.03.17 – 31.12.17

Москва ---> Мирный

от 8400 руб.
АЛРОСА

продажа: до 31.12.17

полет: 26.03.17 – 31.12.17


28 декабря 2011 г.

Станция метро у Исаакиевского собора

Станция метро у Исаакиевского собора

Сегодня в Санкт-Петербурге состоялось торжественное открытие новой станции метро «Адмиралтейская». Так в канун нового года завершился один из самых востребованных городских долгостроев.

Наземный вестибюль станции находится на первом этаже дома, расположенного на углу Малой Морской улицы и Кирпичного переулка. Среди всех открытых за последнее десятилетие станций «Адмиралтейская», которая находится в непосредственной близости от Эрмитажа и Исаакиевского собора, будет наиболее востребованной у туристов.

«Адмиралтейская» – самая глубокая станция в Петербурге и одна из самых глубоких в мире: из-за близости к Неве она ее глубина составляет более 120 метров. Станция построена с каскадом эскалаторов, подъем по ним занимает около 5 минут.

Оформление станции, как поясняет сайт петербургского метрополитена Metro.spb.Ru, посвящено становлению российского флота в эпоху Петра Великого. В подземном вестибюле между колонн размещены горельефы русских адмиралов: Ф. М. Апраксина, Ф. Ф. Беллинсгаузена, И. К. Григоровича, С. О. Макарова, П. С. Нахимова, Ф. Ф. Ушакова, в торце станции расположено мозаичное панно «Основание Адмиралтейства».

Архитектурная часть проекта была выполнена еще в 1997 году. Основные несущие строительные конструкции станции подземного вестибюля были построены, но работы пришлось приостановить из-за отсутствия финансирования и проблем с размещением выхода на поверхность в сложных водонасыщенных грунтах исторической части города. Несмотря на то, что станция была почти готова, поезда продолжали следовать мимо нее. Горожане стали называть станцию «Адмиралтейская» «призраком». Только в 2007 году наконец начались работы по расселению дома, выбранного под будущий вестибюль, а в 2009-м – приступили к сносу здания.

Закладки:

© «Линия полета», 2004 – 2017. При цитировании ссылка на портал и упоминание авторов обязательны. По вопросам использования обращайтесь в редакцию.